سیستم های کرین فستون: راهنمای انتخاب، نصب و نگهداری کابل تخت

سیستم فستون جرثقیل نیروی کار آرامی است که در اکثر جرثقیل‌های سرنشین نیروی کار را تامین می‌کند. ردیفی از چرخ دستی‌ها در امتداد یک مسیر حرکت می‌کنند و کابل مسطح حلقه‌ای را حمل می‌کنند که هنگام حرکت پل، واگن برقی و بالابر شل می‌شود. از آنجایی که کابل هرگز روی درام نمی پیچد و هرگز به هادی لخت ساییده نمی شود، سایش ملایم و قابل پیش بینی باقی می ماند، مشروط بر اینکه خود کابل برای این کار ساخته شده باشد.

ما برای سال‌ها کابل‌های فستون و مسافرتی را برای جرثقیل‌ها، بالابرها و سیستم‌های ذخیره‌سازی خودکار عرضه کرده‌ایم، و سؤالات یکسانی در هر پروژه مطرح می‌شود: کدام مسیر، چند چرخ دستی، عمق حلقه چقدر است، و کدام ساختار از تعداد چرخه‌ها جان سالم به در می‌برد. این مقاله به آنها به ترتیبی که معمولاً در مشخصات واقعی ظاهر می شوند پاسخ می دهد.

چگونه یک سیستم کرین فستون در کنار هم قرار می گیرد

سیستم فستون یک چیدمان مدیریت کابل مکانیکی است، نه یک منبع تغذیه. برق از تامین ساختمان تامین می شود. فستون به سادگی آن را به ماشینی می برد که حرکت می کند. پنج عنصر باید با هم کار کنند و یک پیوند ضعیف در هر یک از آنها عمر کابل را کوتاه می کند.

• مسیر پشتیبانی – مسیر C، ریل مربعی، فلنج I-beam یا سیم طناب کششی که بر اساس دهانه، بار و فضای نصب موجود انتخاب شده است.
• چرخ دستی - حامل های نورد مجهز به زین کابل. چرخ‌های صاف بیشتر از رتبه‌بندی بار کاتالوگ اهمیت دارند، زیرا چرخ دستی که متصل می‌شود، کابل را به طرفین می‌کشد.
• چرخ دستی بکسل - حامل رانده که حلقه را می کشد. باید توسط یک بازوی بکسل یا یک زنجیر کششی کوچک به حرکت جرثقیل متصل شود، بنابراین کابل هرگز به عنوان یک عضو کششی استفاده نمی شود.
• کابل فستون - کابل تخت یا گرد انعطاف پذیر که مدارهای برق و کنترل را حمل می کند. اندازه هادی، ترکیب غلاف و آرایش هسته همه مهم هستند.
• گیره و رفع فشار - انتهای ثابت و زین هایی که بار مکانیکی را از انتهای هادی دور می کنند.

در جایی که جرثقیل دارای سفر طولانی و متقاطع است، طراحان اغلب از دو مدار فستون در زوایای قائم یا یک فستون در یک محور و یک کابل چرخان در سمت دیگر استفاده می کنند. مخلوط کردن این دو امری طبیعی است و به ندرت باعث ایجاد مشکل می شود، تا زمانی که هر کابل برای الگوی حرکت خود مشخص شده باشد.

کابل فستون تخت یا گرد؟

هر دو کار می کنند و هر دو در جرثقیل های مدرن رایج هستند. تصمیم معمولاً به فضای سر موجود، رفتار حلقه و نحوه قطع کابل بستگی دارد.

برای اکثر پروژه های جرثقیل جدید، یک کابل مسطح سفر ساده ترین پاسخ است: در یک پشته مرتب آویزان می شود، حلقه را کم عمق نگه می دارد و اجازه می دهد تا هسته های بیشتری در ارتفاع کمتری وجود داشته باشد. کابل گرد هنوز جای خود را دارد، به خصوص در جایی که یک کارخانه حلقه کوچکی را به تجهیزات موجود اضافه می کند و غدد استاندارد از قبل موجود است.

مطابقت ساخت کابل با وظیفه جرثقیل

اندازه هادی و افت ولتاژ

دویدن فستون طولانی‌تر از آن چیزی است که مردم انتظار دارند، زیرا کابل باید مسیر کامل به اضافه حلقه را دنبال کند. در یک باند 60 متری، هادی ممکن است نیاز به پوشش 75 متر یا بیشتر داشته باشد. ابتدا هسته ها را برای جریان موتور اندازه کنید، سپس افت ولتاژ را در انتهای مسیر بررسی کنید. مدارهای کنترل و ترمز شایستگی محاسبه خود را دارند، زیرا چند ولت از دست رفته می‌تواند باعث ایجاد صدای کنتاکتور یا تاخیر در رها شدن ترمز شود.

ترکیبات غلاف: جایی که جرثقیل در واقع زندگی می کند

محیط غلاف را تعیین می کند. PVC در داخل خانه خوب و خشک است. پلی اورتان سایش، غبار روغن و خم شدن مکرر در جرثقیل های ریخته گری و بندری را کنترل می کند. فرمول‌های لاستیکی و سیلیکونی برای گرما، سرما یا قرار گرفتن در معرض UV در فضای باز مناسب هستند. قبل از اینکه یک ترکیب را تعمیر کنید، ارزش خواندن یک مقایسه گسترده‌تر مواد را دارد، زیرا انتخاب اشتباه معمولاً به صورت یک غلاف ترک خورده در سال دوم ظاهر می‌شود، نه هفته اول.

سیم فولادی، محافظ و هسته های هیبریدی

دهانه‌های بلند به سختی کشیده می‌شوند، بنابراین بسیاری از کابل‌های جرثقیل دارای یک عنصر پشتیبانی فولادی هستند که در حالی که هسته‌های مسی آرام می‌مانند، کشش را تحمل می‌کند. این تنها موثرترین راه برای جلوگیری از کشیده شدن حلقه و از دست دادن شکل خود در طول زمان است.

کابل مسطح مسافرتی جرثقیل غلاف مرکب با سیم فولادی (YFFBG) موقعیت محصول: "نسخه ارتقا یافته کششی" سری YFFB، افزودن تقویت کننده های سیم فولادی به ساختار تخت و مواد PVC. این به طور خاص طراحی ... مشاهده محصول →

در جایی که یک جرثقیل درایوهای اینورتر، رمزگذار یا ارتباطات اتوبوس را نیز حمل می کند، محافظ به جای یک گزینه به یک نیاز طراحی تبدیل می شود. صفحه‌های بافته شده روی جفت‌های پیچ خورده، نویز موتور را از هسته‌های سیگنال دور نگه می‌دارند و به نصب کمک می‌کنند تا محدودیت‌های EMC را بدون مجرای اضافی برآورده کند.

کابل مسطح حرکتی جرثقیل محافظ غلاف مرکب (YFFBP) موقعیت یابی محصول: یک کابل انحصاری برای محیط های پیچیده الکترومغناطیسی صنعتی، با تمرکز بر "صرفه جویی در فضا ضد تداخل". با علائم دقیق سازگار است ... مشاهده محصول →

تنظیم هندسه حلقه: سفر، افتادگی و فاصله چرخ دستی

حلقه باید طولانی‌تر از مسیری باشد که در آن انجام می‌شود، و هندسه باید فضایی را برای تا شدن کابل بدون نیشگون گرفتن باقی بگذارد. یک تخمین کاری ساده، مسافت سفر، به اضافه دو برابر عمق حلقه، به علاوه حدود یک و نیم متر در هر انتها برای گیره ها و پایان است.

1. کل سفر چرخ دستی را در طول باند فرودگاه اندازه گیری کنید، نه فقط دهانه پل جرثقیل را.
2. عمق حلقه را از فضای اصلی که در واقع دارید ثابت کنید، سپس تأیید کنید که کابل می تواند به آن شعاع خم شود.
3. چرخ دستی های فضایی با فاصله تقریباً 1.5 تا 2.5 متری برای کابل تخت. فاصله نزدیکتر باعث کاهش افتادگی می شود اما هزینه مسیر را افزایش می دهد.
4. کمک هزینه گیره را در هر دو انتها و یک حلقه سرویس کوتاه در هر جعبه اتصال اضافه کنید.
5. تعداد چرخ دستی ها را نسبت به طول مسیر بررسی کنید و مطمئن شوید که پشته با ایستگاه انتهایی برخورد نمی کند.

افتادگی بیش از حد باعث می‌شود که هسته‌ها در داخل غلاف حرکت کنند و در نهایت باعث پیچ خوردن زین چرخ دستی می‌شود. افتادگی خیلی کم گیره ها را بار می کند و کابل را در حرکت کامل محکم می کند. یک عادت مفید این است که حلقه را در یک چرخه کامل دستگاه در حین راه اندازی تماشا کنید و نقطه بکسل را تنظیم کنید تا کابل بدون پیچش جمع شود.

شیوه های نصب و نگهداری

کابل های فستون به ندرت از یک بار اضافه بار خراب می شوند. آنها به آرامی، در یک نقطه خم یا یک گیره، در طول هزاران چرخه از کار می افتند. یک پیاده روی کوتاه ماهانه تقریباً همه آن را می گیرد.

• غلاف را در امتداد کل حلقه از نظر لکه های صاف، علائم براق یا ترک های ریز در نزدیکی زین ها بررسی کنید.
• هر چرخ دستی را با دست فشار دهید و تأیید کنید که آزادانه بچرخد. چرخ چسبنده اولین نشانه تراز نادرست مسیر است.
• گشتاور گیره و وضعیت کاهش کرنش را در هر دو انتهای ثابت بررسی کنید.
• به دنبال پیچ و تاب در حلقه، به خصوص در کابل گرد باشید، و به جای فشار دادن کابل، نقطه بکسل را اصلاح کنید.
• روغن، شن و فلز را از مسیر دور نگه دارید و سینی های چکه را بالای حلقه پاک کنید.
• پس از هر تنظیم، عمق حلقه را ثبت کنید، بنابراین تغییر در آینده به راحتی قابل تشخیص است.

فستون، میله هادی یا حلقه کابل؟

سیستم‌های Festoon برای سفرهای کوتاه و متوسط، معمولاً تا حدود 60 متر مناسب هستند و ارزان‌ترین راه برای اجرای همزمان هسته‌های مختلف هستند. میله‌های رسانا در باندهای مستقیم بسیار طولانی و در جرثقیل‌هایی با چرخه کاری بالا برنده می‌شوند، اما به کارهای عمرانی بیشتر و حفاظت جداگانه نیاز دارند. قرقره های کابل برای سفرهای بسیار طولانی، بالابرهای عمودی و کاربردهایی که یک حلقه در آنها خطرآفرین است، بهتر است. مهندسانی که این دو گزینه موتوری را با هم مقایسه می کنند، اغلب یادداشت های ما را در این مورد می یابند کابل های چرخان در مقابل کابل های زنجیره ای دراگ مفید است، زیرا همان منطق خمش و کشش برای وظیفه جرثقیل اعمال می شود. در جایی که یک قرقره پاسخ بهتری است، ساختار ضد آب دو غلاف ژاکت بیرونی را از طریق پیچیدن و باز شدن در محوطه های مرطوب دست نخورده نگه می دارد.

کابل قرقره جرثقیل ضد آب TPU دو غلاف (کابل قرقره جرثقیل) موقعیت یابی محصول: یک کابل انتقال قدرت و کنترل اختصاصی طراحی شده برای شرایط کاری "پیچ پیچ عمودی/افقی فرکانس بالا" جرثقیل ها (Travellin... مشاهده محصول →

دریافت مشخصات درست در اولین بار

بیشتر مشکلات فستون به مشخصاتی که از صفحه کاتالوگ نوشته شده است برمی گردد تا از دستگاه. به مسافت سفر، ولتاژ تغذیه، جریان کل، تعداد و نوع هسته‌های کنترل، دمای محیط، وجود روغن یا آب، و اینکه درایوها یا سیگنال‌های فیلدباس در حلقه مشترک هستند، توجه کنید. با این شش واقعیت، ساخت کابل را می توان به جای حدس زدن با وظیفه مطابقت داد.

ما در کارخانه خود کابل‌های مسطح، حفاظدار و تقویت‌شده با سیم فولادی را طراحی و می‌سازیم، و خوشحالیم که قبل از سفارش، نقشه یا عکسی از یک حلقه موجود را مرور کنیم. داده های سفر را ارسال کنید و ما با ساخت و ساز، توصیه خم شدن و پیشنهاد فاصله چرخ دستی که مناسب جرثقیل شما است، باز خواهیم گشت.

اگر می‌خواهید ابتدا محدوده وسیع‌تری را ببینید، از آن شروع کنید محدوده کابل تخصصی ما و آن را از آنجا باریک کنید.